&n信個bsp;7 июня на южном железнодорожном во費鄉кзале Цзиньхуа, первом месте пла計用тформы Цзиньдун в Центрально - Европе老還йском рейсе, появилась з雪音анятая сцена, и загруж司舊енный большой грузовик 器從путешествовал и ждал разгрузки упорядо木不ченным образом.  Гигантские дверны錢愛е краны загружают ко綠麗нтейнеры в центральноевропейски用什й поезд, и несколько рейсов посл公刀е таможенного контроля 長黃готовы отправиться в тысячи миль..身你.

      內農 Соответствующее л微請ицо, ответственное за платформу « Цз一體иньдун» в Центрально - Европе校習йском классе, заявило, чт間房о с начала этого года « стальные вербл身線юды», которые отправились с плат一綠формы « Цзиньдун», бегали腦少 быстрее и дальше на обширном аз商西иатско - европейском континенте.  我吃В этом году платформа не толь著女ко нормализовала движение поездов朋南 между Китаем и Лаосом, но и р我黑ешила проблему массового экспор好錢та внешнеторговых предпри劇信ятий провинции Чжэцзян во в秒習нутренние районы полуостров業說а Чжуннань, а также открыла н關數овую линию Цзиньхуа - Милан, чтобы歌暗 обеспечить новый быс麗低трый канал для экспорта動得 товаров из нашей провинции坐業 в Италию.  На сегодняшний ден空西ь количество маршрутов меж如醫ду Китаем и ЕС на платформе J中商indong увеличилось до 報動19, охватывая более 160 習的городов в 50 странах離友, а « круг друзей» глобальной то吧鐵рговли продолжает расш村匠иряться.

       В計東ыяснилось, что из - за неод到綠нократных вспышек новой пневмонии коро開中ны и влияния международной ситуа大愛ции в этом году неоп和些ределенность в разви黑車тии мировой экономики и торговли費業 и нестабильность цепочек поставок ув術愛еличились.  На это土公м фоне китайско - европейский лине子懂йный поезд играет роль стратегич機麗еского канала « Стальной горбатый», 草朋прилагает все усилия, чтобы взят姐那ь на себя передачу источника, ч志西тобы он мог быть полнос藍北тью принят и должен 嗎生быть отправлен, постоянно по北林вышать эффективность и 討動качество эксплуатации линей裡書ного транспорта в Китае и Европе, эфф謝看ективно защищать торговые потребнос些快ти отечественных предпр白現иятий и стран вдоль « Пояса 校工и пути» в Евразии и обеспечивать с商在табильность глобальной произ這關водственной цепочки и цепочки поставок會和.  Данные показ些和ывают, что по состоянию на 5司志 июня китайско - европейс年商кий поезд Jindong Platform открыл 南少в общей сложности 327 還能поездов, в том числе в Центрально - е高懂вропейском классе, в Центральной暗科 Азии, в импортном классе, количест離術во открытых рядов и грузооборот機了 показали стабильную тенденци河舞ю к улучшению, что вн票的есло позитивный вклад в содейств短愛ие возобновлению работы и производств時弟а, стабилизацию экономического 的門рынка и создание новой модели развит化化ия услуг.