6月28日11時(sh影可í)，一列42輛、滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車(chē)由烏西站鳴笛低呢出發，駛往四川樂山北站，标志着今年新疆鐵路貨運對校量較去年提前21天突破1億噸。今年以來，新疆鐵路部門強化營銷藍件服務，優化生産組織，生産效率持續提升，截至目前，貨運發送量達1億議看噸，同比增長(cháng)11.9%，呈現穩中有進的良分歌好(hǎo)發展态勢。

        鐵問鐵路貨運量是經濟發展的晴雨表。近年來，新疆鐵路勇于擔當國城少企責任，加快推進鐵路建設步伐，形成了以蘭新鐵路和蘭新高鐵為(wèi)主通(tō這能ng)道、臨河至哈密鐵路為(wèi)北通(tōng)道、格民些庫鐵路為(wèi)南通(tōng)道的“一主兩輔”交通(tōng)格局。随暗家着6月16日和若鐵路的開(kāi)通(tōng)熱視運營，環塔克拉瑪幹沙漠鐵路環線實現閉環，新疆鐵路營業西民裡程已達9091.1公裡。

        縱貫天山南北的鐵路線體視為(wèi)煤炭、金(jīn)屬礦石、糧食們信、化工(gōng)等物資(zī)運輸提供了強力支撐。“今年上半年我們(me在湖n)通(tōng)過鐵路運輸煤炭近800萬噸，同比增長(chán森舞g)近50%，公轉鐵步伐加快。”新疆華電南頻煤業物資(zī)有限公司副總經理陳衛峰說(shuō)，公司負責華吃湖電在新疆的22家(jiā)發電企業的燃煤供應，是電力保供的重點，随着氣年在溫升高，電力企業迎來迎峰度夏的發電高峰期，目前已與鐵路部門建什計立了電煤保供的協調機制，“鐵路部門為(wèi)公司所屬企就間業建立了煤炭運輸必保名單，煤炭根據各家(弟金jiā)電廠的煤炭最低(dī)庫存、最遠工志運輸距離确定優先保障運力投入，全力保障電中靜煤運輸。

        鄉工在電煤保供行動中，新疆鐵路部門按照新疆及烏魯木山海(mù)齊市電煤保障工(gōng)作要求，每日根據疆内40家(jiā)煤炭哥就保供企業發運需求，編制電煤保供裝車(chē)方案，由調度部門按緊急程度安排運輸笑分組織。今年以來，新疆鐵路部門累計裝運煤炭5723萬噸。

        開器“通(tōng)過實施運力互保，我們(m美森en)加強與戰略客戶的深度合作，保證淡旺季運量運力精準投入，為(wèi)新疆件匠經濟發展提供運力保障。”中國鐵路烏魯木(mù)齊局集團有限公司貨運部副主任木的李星說(shuō)。

2022年，新疆鐵路部門與33家(jiā)藍看駐疆央企、疆内骨幹企業簽訂戰略合作協議，協議運吧拍量15345萬噸，較2021年增幅7.1%，對煤炭、礦石、鋼材等大(d理男à)宗貨物進行互保運輸。鐵路貨運部門每月與戰略客戶對接運輸需作鐵求，動态掌握企業産運銷存情況，根據客戶發運需求協調生産部門加大(d工男à)車(chē)源、箱源等運力保障，确保年度協議運量兌現。

新疆鐵路部門與上遊企業加強溝通(tōng)聯系，做好(hǎo)糧食保供靜腦、化肥運輸需求的統計，調度部門結合運力、車(c這物hē)源等情況及時(shí)組織配空裝運，做到快裝快運。書暗

        “就紅貨運員進駐廠家(jiā)，每天掌握鉀肥的運輸需求，及時工睡(shí)組織裝車(chē)。”哈密貨運中心營銷部討些化工(gōng)闆塊負責人崔萍介紹，每天都有鉀肥從哈羅鐵路羅中站、鐵行哈密站源源不(bù)斷運往全國各地。截至目前，該貨運中心作和發運鉀肥共發運117.7萬噸，同比增長(我窗cháng)16.25%。